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Riskop, inicio

Incidentes de seguridad y riesgo de rutas en México con TRIS

Tactical Risk Intelligence System

TRIS es la plataforma de Riskop sobre incidentes de seguridad en México. Reúne lo que publican medios nacionales y locales, cuentas oficiales y fuentes de gobierno, ubica cada incidente en un mapa con sus fuentes, marca los tramos carreteros de mayor riesgo y avisa por correo cuando algo ocurre cerca de sus plantas o rutas.

Solicitar demo de TRISHablar con un especialista

Demo de unos 20 minutos por videollamada, con datos de demostración.

Para quién
Seguridad corporativa, logística y dirección de empresas que operan en México
Qué entrega
Mapa de incidentes con fuentes, corredores de riesgo, avisos por sitio y ruta, brief diario
Cómo se entrega
Navegador en computadora o celular, en español o inglés; avisos por correo; reportes en PDF
Estado
En operación
Idioma de la interfaz
Español e inglés

Responsable: Román González, socio, Co-CEO y director de Innovación. Actualizado el .

Lo que un equipo de seguridad o de logística le pregunta a TRIS

  • «Voy de Monterrey a Reynosa mañana a las 6, ¿cómo está la carretera?»
  • «Avíseme si hay un bloqueo a menos de 5 km de mi planta.»
  • «¿Cómo ha estado Celaya en 12 meses comparado con el SESNSP?»
  • «Viene un huracán, ¿qué sitios y rutas quedan dentro del cono?»

Quién la usa y para qué

Seguridad corporativa o patrimonial
Mapa de incidentes, ficha de plaza, avisos por sitio y brief diario
Logística, tráfico o transporte
Planear viaje, hoja de viaje en PDF para el operador y corredores de riesgo
Dirección
Brief diario por correo y ficha de plaza con cifras oficiales

Lo que TRIS hace hoy, del mapa a su correo

Mapa y evidencia

Catorce tipos de incidente

Ataque armado, enfrentamiento, bloqueo carretero, robo de carga, protesta, paro y otros ocho tipos, ubicados por estado, municipio, colonia, calle o kilómetro de carretera.

Cada incidente con sus fuentes

Resumen, fecha, hora, notas que lo reportan con su liga y nivel de confianza. Lo que tiene una sola fuente aparece como «sin confirmar» y queda oculto si usted no lo pide.

Periodos y buscador

Vistas de 24 horas a 12 meses o un rango libre, línea de tiempo día por día y búsqueda por estado, municipio, carretera («Federal 57») o palabra de las notas.

Ficha de plaza

La página de un municipio o estado con su tendencia de 12 meses, los incidentes relevantes, las cifras oficiales y los corredores que lo cruzan.

Rutas

Corredores de riesgo

Tramos de unos 15 km de la Red Nacional de Caminos del INEGI. Un tramo es de nivel alto con 3 o más robos de carga, bloqueos o ataques en 12 meses, y medio con 2. El cálculo se repite cada día.

Planear viaje

Nivel de riesgo por tramo carretero, carreteras de cuota o libres, incidentes sobre la ruta y un comentario sobre el horario, en una hoja PDF para el operador o el ejecutivo que viaja.

Tráfico sobre el mapa

Flujo vehicular y cierres en la red carretera, encima de los incidentes y los corredores.

Por plaza (municipio)El incidente se cuenta en la ciudadCiudad de origenCiudad de destinoPor tramo (corredores de TRIS)Cada incidente se ubica en su tramo de unos 15 km de la Red Nacional de CaminosUnos 15 kmNivel alto: 3 o más robos de carga, bloqueos o ataques en 12 mesesNivel medio: 2 en 12 mesesEsquema ilustrativo: los puntos no son datos reales.Por plaza (municipio)El incidente se cuenta en la ciudadCiudad de origenCiudad de destinoPor tramo (corredores de TRIS)Cada incidente se ubica en su tramo deunos 15 km de la Red Nacional de CaminosUnos 15 kmNivel alto: 3 o más robos de carga,bloqueos o ataques en 12 mesesNivel medio: 2 en 12 mesesEsquema ilustrativo: los puntos no sondatos reales.
Una ruta de Monterrey a San Luis Potosí sale y llega a ciudades con muchos incidentes, pero esas zonas urbanas no cuentan para el nivel de la hoja de viaje. El nivel sale de los tramos de unos 15 km que recorre la ruta: alto con 3 o más robos de carga, bloqueos o ataques en 12 meses, y medio con 2.

Su operación

Avisos por sitio y ruta

Registre plantas, almacenes y oficinas con un radio, y también sus rutas. TRIS revisa cada 10 minutos si hubo un incidente cerca y le envía un aviso por correo con los tipos que usted elija.

Brief diario

Un correo a la hora que usted fije, con horario de silencio. En el tablero, el filtro «Solo mi operación» deja a la vista lo que toca a sus sitios y rutas.

Compartir y exportar

Liga a la misma vista, imagen PNG del mapa y datos en CSV y GeoJSON.

Contexto

Cifras oficiales

Delitos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) por municipio, homicidios del día y robo de equipo pesado según la AMIS. TRIS compara mes por mes lo que documenta contra el SESNSP.

Emergencias y clima

Ciclones con el cono del Centro Nacional de Huracanes, sismos, y avisos y pronóstico a cinco días del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), cruzados con sus sitios y rutas.

Asesor

Preguntas en lenguaje natural

El Asesor responde con los datos de TRIS sobre rutas, plazas, cifras oficiales y clima, y entrega la conversación en PDF.

De la nota publicada al aviso en su correo

Nota de unmedio localCapturaTRIS revisa cadafuente cada 15 a 60minutosClasifica y ubicaUno de 14 tipos deincidente, ubicadohasta la calle o elkilómetroLiga la evidenciaUne las notas delmismo hecho; con unasola fuente queda «sinconfirmar»Cruce cada 10minutos con elradio de su plantaAviso porcorreo ybrief diarioNota publicadaUn medio local o una cuentaoficial reporta un hechoCapturaTRIS revisa cada fuente cada15 a 60 minutosClasifica y ubicaUno de 14 tipos de incidente,ubicado hasta la calle o elkilómetroLiga la evidenciaUne las notas del mismo hecho;con una sola fuente queda «sinconfirmar»Cruza con su operaciónCada 10 minutos revisa si elincidente cae dentro del radiode una de sus plantasAviso por correoY el incidente entra en subrief diario
Una nota de un medio local pasa por captura, clasificación y ubicación. TRIS la une con otras notas del mismo incidente y, cada 10 minutos, la cruza con el radio de las plantas registradas. Si cae dentro, envía un aviso por correo y la incluye en el brief diario.

Lo que TRIS no hace hoy

Preguntas frecuentes

¿De dónde salen los incidentes y cómo sé si uno está confirmado?

De prensa nacional y local, Google News, cuentas oficiales en X y fuentes de gobierno. Cada incidente liga a sus notas y trae un nivel de confianza; lo que tiene una sola fuente aparece como «sin confirmar» y queda oculto si usted no lo pide.

¿Qué tan rápido me entero?

TRIS revisa las cuentas oficiales en X cada 15 minutos, los canales de noticias de los medios cada 30 y Google News y los medios locales cada hora. Los avisos de sus sitios y rutas se evalúan cada 10 minutos y llegan por correo.

¿El nivel de riesgo de un corredor es una predicción?

No. Sale de los robos de carga, bloqueos y ataques que ya ocurrieron y se reportaron en fuentes abiertas en los últimos 12 meses. Un analista de Riskop puede ajustar el nivel de un tramo con información de campo.

¿Puedo vigilar mis plantas y rutas sin que otros clientes las vean?

Sí. Sus sitios y rutas solo aparecen para los usuarios de su empresa y para el equipo de Riskop que administra la plataforma. La separación se hace en la aplicación; si su área de TI quiere el detalle, lo revisamos en la demo. Los incidentes, que vienen de fuentes públicas, son los mismos para todos.

¿Cómo lo usa mi equipo?

Desde el navegador, en computadora o celular, en español o en inglés. Cada persona entra con usuario y contraseña, con segundo factor opcional por aplicación de autenticación.

¿Se conecta con mis sistemas?

Hoy exporta CSV, GeoJSON, imagen PNG y una liga a la vista, y los reportes salen en PDF. No tiene API pública ni integración con herramientas de notificación masiva.

El diagnóstico de seguridad, los protocolos de incidentes y la capacitación de su equipo son parte de la consultoría.

Consultoría de seguridad de Riskop

Vea TRIS con los incidentes de su región

Le mostramos TRIS con la cuenta de demostración y los incidentes de la región que usted elija.